Rolete de tambur pentru clasa inginerească | GCS

Seria de scripete GCS

Roata de acționare este componenta care transmite puterea către transportor.tambur de scripetă al transportorului cu bandăSuprafața are cauciuc neted, acoperit cu cauciuc și turnat etc., iar suprafața de cauciuc poate fi împărțită în cauciuc acoperit cu model herringbone și cauciuc diamantat. Suprafața de acoperire a cauciucului herringbone are un coeficient de frecare mare, o bună rezistență la alunecare și drenaj, dar este direcțională. Suprafața de acoperire a cauciucului diamantat este utilizată pentru transportoare care funcționează în ambele direcții. Din punct de vedere al materialului, există plăci de oțel laminate, oțel turnat și fontă. Din punct de vedere al structurii, există tipuri de placă de asamblare, spițe și plăci integrale.

Scripetele curbat se află în principal sub bandă. Dacă direcția de transport a benzii este în stânga, rola de curbură se află în partea dreaptă a transportorului cu bandă. Structura principală este rulmentul și cilindrul de oțel. Scripetele de acționare este roata motrice a transportorului cu bandă. Din relația dintre scripetele curbat și cel de acționare, este ca și cum ar fi două roți ale unei biciclete, roata din spate este scripetele de acționare, iar roata din față este scripetele de acționare. Nu există nicio diferență în structura dintre scripetele curbat și cel de acționare. Acestea sunt compuse din rulmentul arborelui principal și camera rulmentului.